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Day NINE until day THIRTEEN - Work placement

Mobilité internationale > Séjour à Malte des B.T.S. Assistance Technique de l'Ingénieur

 

Voilà la semaine en entreprise se termine après quelques péripéties.

Mais qui mieux que les jeunes eux-même pour vous narrer leur semaine.

ENTREPRISE PLAYMOBIL

 

Témoignage d'Hocine ARGOUB, Jonathan LEYBAC et ROUSLANBEK DADAEV:

"Ce fut une experience enrichissante, le service où l'on a effectué notre stage était dans le service "conception de moules" après avoir visité l'ensemble de la compagnie ce qui nous a impressionné, dans un premier temps, fut le nombre important de machines ainsi que leurs valeurs marchandes. 


Nous avons trouvé dommage de ne pouvoir plus nous impliquer au sein du service, dû au moyen utilisé pour la fabrication de pièces. En conséquence, par moment le temps nous semblait long, de même que le trajet que nous effectuyions tous les jours.
Nous remercions l'entreprise"PLAYMOBIL" de nous avoir ouvert ses portes." 

  

Témoignage de Thomas POINTEAU et d'Adrien BOURSIN

"Cette experience unique nous en a beaucoup appris sur le monde du travail maltais, Nous y avons découvert des chaînes de productions, nous avons travaillé dans la section atelier de peinture.

 Nous avons été surpris par la modernité et par la rapidité des automates qui forment les chaînes d'assemblage et de peinture.

Le seul point négatif, c'est le manque d'intérêt porté à leur stagiaire.

Mais nous remercions tout de même "PLAYMOBIL" pour l'accueil et leurs sympathies "

Témoignage de Mouhamadou DIALLO, Antoine ARDELET.

"La semaine passée à" PLAYMOBIL" fut pour nous deux très enrichissante. Nous avons été affecté dans le service de maintenance des machines. Tout au long de notre semaine de stage, notre tuteur nous a mis aux mains de différents employés, travaillant dans des services différents. Ainsi, nous avons visités le service de production des jouets, le service de maintenance des machines, celui des moules, le service de recyclage des déchêts etc... Ce qui nous a principalement marqué est la modernité des machines, plus particulièrement les robots integrés dans ces machines.

Ce que l'on peut par contre regretter, est le manque de pratique car nous ne faisions qu'écouter et observer toute la journée.

Mais au final l'experience reste bénéfique, notamment par la pratique et la comprehension de l'anglais."

 

 ENTREPRISE TOLY PRODUCTS

 

Témoignage de Michaël LOSAT et Gaëtan OLIVEIRA

"Cette semaine passée à TOLY Products c'est agréablement bien passée sur le plan pédagogique et humain. L'entreprise n'étant pas si grande que ça, tout le monde se connait, se donne des surnoms. Cette aspect de l'entreprise et les personnes que nous y avons rencontré vont nous "manquer". On s'est dit "au revoir, limite, la larme à l'oeil".
 Donc, bilan positif."

 

A suivre la dernière journée du séjour. Celle-ci se déroulera dans un cadre paradisiaque: l'île de GOZO.

Ciao

Day EIGHT - The first day at work

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En ce lundi les apprentis se sont donné rendez-vous pour aller en entreprise à 7h45... mais pour certains ce fut le parcours du combattant, arrivée à 10h15 pour les derniers, suite à la réorganisation  du service des bus et aux embouteillages habituels. Les élèves se sont crus en France un jour de grêve!!!

1ère entreprise: MCAST où se trouve Adrien S.

Le jeune est chargé de préparer une nouvelle salle de cours tant en matière d'outillage que d'ordinateurs. Son tuteur, M. COMBO, l'a également chargé de répertorier tous les matériels présents et de rentrer ces données sous format informatique.

 

Témoignage de l'apprenti:

"1er trajet très difficile, ajoutons les rues inondées et les chauffeurs de bus qui se disputent.

Sinon, tout est ok ! Mes différents interlocuteurs sont très sympas. Le travail n’est pas vraiment passionnant mais pas ingrat pour autant. De plus, les taches sont diverses ce qui permet  de s’y accommoder aisément.

En ce qui concerne le rythme maltais, c’est so cool !! Les horaires : 9h-14h30 soit 5h30 moins les trois pauses d’½ heure ça fait 4h de boulot par jour….

La semaine va être agréable…"

Adrien S.

2ème entreprise: TOLY PRODUCTS où se trouvent Gaëtan et Michaël

Les jeunes ont intégré une entreprise d'emballage de cosmétiques. Elle a pour activité la fabrication de boites, avec ou sans mirroir.

 

Témoignage de Michaël:

"Apres une matinée aux allures de "Pékin Express" (levé aux aurores, douche froide, la pluie, bus vétuste,…+2€/jour pour le transport), notre après-midi c’est mieux déroulée.

 Notre entreprise, TOLY Product, fabricant de packaging cosmétiques, est très intéressante, notre tutrice nous a concocté un planning aux petits oignons sur la semaine où nous découvrirons l’entreprise sous tous ses points de vue : production, maintenance, assemblage, marketing…

 


Gaétan et moi sommes très  satisfait de notre placement, les différents employés sont très aimables avec nous. Nous avons même rencontré un peut-être parent éloigné de Gaëtan AKA Paõlo OLIVEIRA un portugais très sympathique responsable du façonnement des outils et de leur maintenance."

Michaël

 

Troisième entreprise où sont Hocine, Mouhamadou, Rouslanbeck, Thomas, Adrien B., Antoine et Jonathan: PLAYMOBIL

Les jeunes ont intégré différents services allant de l'assemblage à la peinture du jouet.

 

 

Day SEVEN - Full day trip to MARSAXLOKK and The THREE CITIES

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En ce beau dimanche de février, une grosse journée nous attend. Au programme la visite d'un village de pêcheur mais également la visite des 3 citées.

Mais ce dimanche est également the first day pour une "petite" nouvelle: Mme GODEFROY qui remplacera Mme DUMEIGE pour cette dernière semaine de séjour.

Nous avons traversé l'île du nord au sud pour nous rendre à la Croix de Laferia. La route, vers la fin, était très étroite et en mauvais état mais le panorama magnifique.

Bordée de fenouil sauvage, de thym, de câprier et de figuier, elle longe les falaises les plus célèbres de l'île (plus de 250 m de hauteur).

Puis nous avons fait une marche d'environ une heure en longeant la côte et à proximité des carrières de calcaire de ZURRIEQ. Le calcaire est utilisé pour les constructions de toute sorte dans tous l'archipel.

Pendant que certains restent pensifs devant la beauté du paysage...

D'autres se la jouent "STAR":

Nous avons ensuite repris le bus pour nous rendre au petit port de pêche de WIEDIZ-ZURRIEQ mieux connu sous le nom de "La Grotte bleue" (Blue Grotto).

L'embarcadère se trouve au fond d'une petite crique. Les 3 grottes se visitent à bord d'une barque maltaise: la première, "The Cat's Cave", laisse voir le fond rocheux et les algues. La deuxième, la "Reflection Cave", est ainsi nommée parce que l'eau y reflète le phosphore. La 3ème se nomme la "Rotunda" car son plafond arrondi ressemble à la coupole de la célèbre église de MOSTA.

Les couleurs étaient superbes et la balade en mer a plu à tout le monde malgré quelques réticences au départ.

Bien sûr, comme à l'atelier, la sécurité prime avant tout!!

Ensuite direction lMARSAXLOKK BAY, typique port maltais, avec son célèbre marché aux poissons et ses bâteaux de pêche en bois peints de couleurs vives.

Enfin nous nous sommes promenés dans les 3 citées. On donne ce nom à l'ensemble formé par COSPICUA, SENGLEA et BIRGU-VITTOROSIA, les trois villes fortifiées de la rive Est du Grand Port de La Vallette. Les fortifications sont impressionnantes, les rues sont très étroites et certaines avec des pavés d'origine; les noms des anciennes ambassades portent la trace du passage des français: "auberge de provence, auberge d'auvergne,...".

 Nous nous sommes retrouvés pour diner et faire nos adieux (sniff sniff!!!!!! ) à Mme DUMEIGE.

Nous avons appris le lendemain, que Mme DUMEIGE avait eu un "léger excédent bagage" forcément dû à ce souvenir particulier:

A suivre: the first day at work.

See you soon

 

Day SIX - Half day trip to MDINA (3/3)

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Partie 3/3: Mdina, ancienne capitale de Malte.

On l'appelle La Città Notabile (la ville noble) car c'est depuis "toujours" la demeure des familles de la noblesse.

Nous entrons dans la cité médiévale par une porte baroque:

Celle-ci est l'oeuvre du grand maître VILHENA (1722). La ville s'ordonne en palais et places ouvertes.

Nous arrivons maintenant sur la place de la cathédrale St Paul, patron de Malte (il y aurait fait naufrage)

Face à l'édifice religieux, une façade se pare de mauve et d'orangé:

La naissance de La Vallette (XVIème siècle, voir Day TWO) sonne le glas de Mdina. La ville est désertée par la population attirée par le nouveau pôle créé par les chevaliers. Mais c'est le tremblement de terre de 1693 qui destituera Mdina au rang de Città Vecchia, la ville ancienne. La façade ci-dessous est un ultime témoin du séisme: "the ground" est du style médiéval,"the first floor" d'inspiration baroque.

Le temps semble s'être arrété ici. Et pourtant...

Déambulation au détour des ruelles...

Les rares habitants (275!) ont un goût prononcé pour les heurtoirs sur les portes.

Nous comprenons pourquoi la ville a fait office de place forte (et ce, dès 1500 avant J.C). Sa position constitue un lieu stratégique de surveillance.

Face à nous, la Sicile (non visible à l'oeil nu). On aperçoit en contre-bas la Rotunda visitée plus tôt dans la matinée.

A gauche, c'est la ville moderne de St Paul's Bay. Autour des vignes et cultures, se disseminent les fleurs jaunes du "CAPE SORREL". Cette fleur  a été importé d'Afrique du Sud par un noble britannique, d'où son surnom "La Inglesa".

Notre regard peut balayer ici l'île sur toute sa largeur: 15km (longueur 27km NDLR).

Les fortifications sont impressionnantes. Pour nous en rendre compte, cette chaîne humaine souligne l'épaisseur des parois!

Nous quittons la cité par une autre porte. Comparée à La Vallette, Mdina fait preuve d'authenticité.

 

Prochaine visite: dimanche toute la journée, direction le SUD!!!

A demain. Ciao!

Photo bonus: faites bien attention aux personnes présentes sur cette photo

 

 

Day SIX - Half day trip to MDINA (2/3)

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Ce samedi, notre deuxième étape est la soufflerie:

Les matériaux sont importés mais c'est à Malte que la magie s'oppère.

Un regret: nous n'avons assisté à aucune démonstration en direct live!!

Day SIX - Half day trip to MDINA (1/3)

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Coucou de notre bureau:

Partie1/3: la ROTUNDA de MOSTA

Samedi matin, nous avons retrouvé notre guide, LORRAINE. Destination MOSTA pour découvrir cette fois-ci ce qui fait l'orgueil de la ville: la ROTUNDA.

Il s'agit de la coupole colossale qui coiffe l'église paroissale. Entièrement construit par des bénévoles (achevé en 1860), l'édifice peut accueillir jusqu'à 10 000 personnes. La coupole, haute de 61mn, est classée 3ème au monde par son diamètre:39,60m. Une gageure technique pour l'époque.

Lorraine a attiré notre attention sur une particularité: lors de la seconde GM, une bombe a été lâchée sur l'église mais pas explosé. L'ogive a traversé la coupole juste où est gravé le nom de la Vierge. Un miracle ici, d'autant que le monument lui est dédié.

 Ne quittez pas, la suite arrive.

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